https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Соколов И. А.
1890, Фили, Москва –1968, Москва
Прокатный цех завода «Серп и молот» (Москва)
1926

Линогравюра цветная в 5 досок и 7 красок. И.: 42,1 х 49,2. Л.: 46,8 х 53,5
С.Гр.-7369
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Линогравюра
Категория
Индустриальный жанр
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | советское искусство | рабочие, люди труда | труд, работа | Москва, Подмосковье | индустриальный пейзаж | заводы, промышленные предприятия

Отредактировано Гость 1 (Среда, 13 мая, 2026г. 09:19:44)

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Великанов Ю. П.
1904, Одесса — 1934, Ленинград
Автопортрет
1927

Бумага, офорт. И.:13,7 х 10,3. Д.:16,3 х 12,5. Л.:23,3 х 17,3
С.Гр.-585
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Гравюра на металле
Категория
Портрет
Ключевые слова
1918-1941 (советская эпоха) | советское искусство | мужской портрет | автопортрет | художники | прически | мужской костюм
Поделиться
Умерший очень молодым, Юрий Великанов оставил большое графическое наследие. Он пробовал силы в разных печатных техниках и стилистических манерах — от изобразительного языка классики до экспрессионизма и примитивизма. Во второй половине 1920-х годов Великанов исполнил серию портретов, используя традиционную композицию профильных портретов мастеров раннего Возрождения. Увлечение неоклассицизмом было характерно для Великанова, как для многих молодых художников Петрограда, учившихся на полиграфическом факультете ВХУТЕМАС–ВХУТЕИН у ведущего мастера неоклассического направления в гравюре — П. А. Шиллинговского. // Неоклассицизм в России. СПб, 2008.

"На автопортрете Юрия Петровича Великанова 1927 года подпись выполнена на иностранном языке (G. WELIKANOW. 1927) по нескольким причинам, связанным с художественными традициями, контекстом эпохи и личными предпочтениями художника.

Традиция использования латинских или европейских вариантов имён в искусстве. В XIX–начале XX века многие художники, особенно работавшие в академических или международных контекстах, подписывали работы латинскими или европейскими вариантами своих имён. Это было связано с влиянием западноевропейских художественных традиций,...

(По-видимому, смартфон атакован: не копируется текст...)

"На автопортрете Юрия Петровича Великанова 1927 года подпись выполнена на иностранном языке (G. WELIKANOW. 1927) по нескольким причинам, связанным с художественными традициями, контекстом эпохи и личными предпочтениями художника.

Традиция использования латинских или европейских вариантов имён в искусстве. В XIX–начале XX века многие художники, особенно работавшие в академических или международных контекстах, подписывали работы латинскими или европейскими вариантами своих имён. Это было связано с влиянием западноевропейских художественных традиций, где такая практика была распространена. Использование латинского или европейского варианта имени могло подчёркивать принадлежность к общеевропейской художественной культуре.

Неоклассическое направление в творчестве Великанова. Во второй половине 1920-х годов художник исполнял серию портретов, используя традиционную композицию профильных портретов мастеров раннего Возрождения. Увлечение неоклассицизмом было характерно для Великанова, как и для многих молодых художников Петрограда, учившихся у П. А. Шиллинговского — ведущего мастера неоклассического направления в гравюре. В этом контексте использование латинского варианта имени могло быть частью эстетического выбора, отсылающего к традициям европейского Ренессанса.

Международный контекст. Великанов участвовал в выставках за рубежом (например, в Лондоне, Филадельфии, Кенигсберге). Использование латинского варианта имени могло облегчить восприятие его работ международной аудиторией.

Личные предпочтения. Возможно, художник просто предпочитал такой вариант подписи, считая его более элегантным или соответствующим его художественному самосознанию.

Таким образом, подпись на иностранном языке на автопортрете 1927 года — это сочетание художественных традиций, эстетического выбора и контекста творческой деятельности Великанова."

Когда я увидел эту подпись, у меня появилась мысль, что это имя, написанное латинскими буквами, имеет некоторое отношение к международному языку.

Это достаточно просто объяснить. До мятежа "Николая Второго" Российская империя была гегемоном на планете, и эта привычка, подписываться на международном языке, или близком к нему, еще некоторое время сохранялась.

Можно взять к примеру имя адмирала Джона Пола Джонса (Ивана Павловича Джонеса), за псевдонимом которого скрывался русский человек, родившийся и получивший военное образование в России.

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Стена крепости
1926

Бумага, литография. И.:48,7х31,4. Л.:67,8х50,2
С.Гр.-3010

Пост. в 1933 из квартиры А.Н. Бенуа.

Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Литография
Категория
Пейзаж
Ключевые слова
Городской пейзаж
Поделиться

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Урядник Ляпин
1915

Акварель. 48 x 31,5
Р-39474

Пост. в 1915 П.М. на выставке рис. этюдов Е. Лансере и М. Добужинского

Период
Первая половина XX века
Категория
Портрет
Ключевые слова
Мир искусства | мужской портрет
Поделиться

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Портрет горца
1918

Бумага синяя, белила, уголь. 30,4 x 23,9
РС-857

Пост. из Ленинградской закупочной комиссии

Период
Первая половина XX века
Категория
Портрет
Ключевые слова
Мир искусства | мужской портрет | мужской костюм
Поделиться

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Али из Багалым Kарье близ Ангоры
1922

Уголь, акварель, пастель. Л.: 49,6 x 31,3; И.: 49,6 x 19,5
РС-859

Пост. из Ленинградской закупочной комиссии

Период
Первая половина XX века
Категория
Портрет
Ключевые слова
Мир искусства | мужской портрет | мужской костюм | Турция

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Ангора. Kрестьяне окрестных селений
1922

Тушь, карандаш черный, акварель. Л.: 31 x 47; И.: 22 x 33
РС-843

Пост. в 1937 от Ленинградской Экспертно-закупочной комиссии Всесоюзного комитета по делам искусств

Период
Первая половина XX века
Категория
Портрет
Ключевые слова
Мир искусства | групповой портрет | Турция

Ангора — историческое название города Анкары (столицы Турции).
ru.wikipedia.org*
ru.wikipedia.org*
Анкара на карте мира / Подробные карты Анкары / Карта отелей
География
Анкара расположена в центральной части Турции, на Анатолийском плоскогорье, у слияния рек Чубук и Анкара. Высота центральной части города — около 938 м над уровнем моря.
bigenc.ru
ru.wikipedia.org*
pravenc.ru
Город находится в северо-западной части Центральной Анатолии. Расстояние до Чёрного моря составляет около 400 км, до Средиземного — около 500 км.
bigenc.ru
ru.wikipedia.org*
История
Город известен с VII века до н. э. под греческим названием Анкира (Ἄγκυρα, что означает «якорь»).
ru.wikipedia.org*
pravenc.ru
В разные исторические периоды Анкара входила в состав Лидии, Персидской державы Ахеменидов, государства Селевкидов, Галатии. В 25 году до н. э. была присоединена к Римской империи.
pravenc.ru
drevo-info.ru

В 1071 году, после поражения византийской армии в битве при Манцикерте, Анкара перешла под контроль сельджуков. В 1402 году близ города произошла Ангорская битва, в которой армия эмира Тимура (Тамерлана) нанесла поражение войскам османского султана Баязида I.
kupibilet.ru
В 1919 году Анкара стала резиденцией правительства Мустафы Кемаля Ататюрка, а с 1923 года — столицей Турецкой Республики. Официально современная фонетическая форма названия была закреплена в 1930 году.
pravenc.ru
drevo-info.ru

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Ангора. Ремесленники. Иллюстрация к книге Е.Е. Лансере "Лето в Ангоре". 1922
1922

Бумага, тушь. Л.: 22,5 x 16,7; И.: 18 x 11,5
РС-5923

Пост. в 1964 из отдела русской культуры Государственного Эрмитажа (из собрания Ф.Ф. Нотгафта)

Период
Первая половина XX века
Категория
Иллюстрация
Ключевые слова
Мир искусства | Турция
Поделиться

В 1922 году Евгений Евгеньевич Лансере совершил поездку в Ангору (современное название — Анкара) по приглашению Чрезвычайного и полномочного представителя РСФСР в Анкаре Семёна Ивановича Аралова. Поездка длилась с июня по октябрь 1922 года.
ivran.ru
Основные занятия и деятельность в Ангоре:
Создание художественных работ. За лето 1922 года Лансере выполнил более 150 рисунков и акварелей. В его путевых альбомах были портреты местных жителей — турок, русских сектантов-некрасовцев, проживающих около города Акшаира (современный Акшехир), деятелей Анатолийского движения, а также Мустафы Кемаль-паши (Ататюрка). Художник делал зарисовки сценок из жизни ремесленных кварталов, наброски характерных восточных типов и подробные штудии народного орнамента.
tg-m.ru
artinvestment.ru
cyberleninka.ru
peoples.ru
Изучение жизни Турции. Целью поездки было изучение быта и нравов турецкого народа.
ivran.ru
Работа над альбомом. Лансере работал над альбомом цветных автолитографий «Путешествие в Ангору», но он не был издан. Часть автолитографий вошла в книгу «Лето в Ангоре» — дневник путешествий художника, опубликованную в 1925 году в Петрограде.
artinvestment.ru
Результаты поездки:
В октябре 1922 года работы Лансере демонстрировались на выставке в Московском Кремле во время работы IV Конгресса Коминтерна.
tg-m.ru
msk.kprf.ru
Позже, в конце 1922 года, произведения были представлены на отдельной выставке во Всероссийском обществе поощрения художеств в Петрограде.
tg-m.ru
Книга «Лето в Ангоре» стала результатом впечатлений от поездки. В неё вошли некоторые записи из путевого дневника и зарисовки.
ivran.ru

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Ангора. Старинный костюм
1922

Бумага, цветной карандаш, карандаш черный, тушь. Л.: 31 x 47,1; И.: 21,5 x 32,5
РС-854

Пост. в 1937 от Ленинградской экспертно-закупочной комиссии Комитета по делам искусств

Период
Первая половина XX века
Категория
Портрет
Ключевые слова
Мир искусства | женский портрет | женский костюм | Турция
Поделиться

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Трапезонд. У мечети Имарет
1922

Карандаш черный, акварель, тушь. Л.: 31 x 46,6; И.: 22,5 x 38
РС-856

Пост. в 1937 от Ленинградской Экспертно-закупочной комиссии Всесоюзного комитета по делам искусств

Период
Первая половина XX века
Категория
Пейзаж
Ключевые слова
Городской пейзаж
Поделиться.

(Смартфон атакован. Интересно, зачем нацисту, расисту и фашисту, взломавшему мои компьютеры, приятелю Зеленского и т.п. людей, захотелось поместить у себя на странице изображение празднования десятилетия Октябрьской революции? Да еще до такой степени, что он старался опередить меня и сбросил на моем смартфоне интернет страницу...)

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Октябрьские торжества в Тифлисе 7 ноября 1927 года
1928

Сепия. Л.: 51,2 x 36,4; И.: 50 x 35,4
РС-1873

Пост. из Государственной Закупочной Комиссии Комитета по делам Искусств при Совете Министров СССР по г. Ленинграду

Период
Первая половина XX века
Категория
Пейзаж
Ключевые слова
Городской пейзаж
Поделиться

"Октябрьские торжества в Тифлисе (современном Тбилиси) 7 ноября 1927 года были частью масштабных мероприятий, посвящённых 10-летию Октябрьской революции 1917 года. Эти события отражали политический и культурный контекст эпохи, а также важность праздника для советского государства.

Художественное отражение событий
Одно из известных произведений, связанных с этими торжествами, — рисунок Евгения Евгеньевича Лансере «Октябрьские торжества в Тифлисе 7 ноября 1927 года». Работа выполнена в технике сепии, её размеры — 51,2 × 36,4 см (лист) и 50 × 35,4 см (изображение). Рисунок хранится в коллекции Русского музея.

Лансере, будучи художником первой половины XX века, часто обращался к темам городской жизни и историческим событиям. Его работа позволяет представить атмосферу праздника в Тифлисе, включая архитектурные детали города и элементы праздничного оформления.

Контекст празднования
В 1927 году торжества в честь 10-летия революции проходили по всему СССР. В кинохронике того времени зафиксированы демонстрации в разных городах — Владивостоке, Хабаровске, Баку, Омске, Красноярске и других. Мероприятия включали парады, митинги, шествия демонстрантов с транспарантами и лозунгами, выступления ораторов.

В Москве 7 ноября 1927 года также состоялся военный парад на Красной площади, который принимал М. И. Калинин. Однако в этот день в столице произошла и оппозиционная демонстрация, организованная «объединённой оппозицией» (троцкистско-зиновьевским блоком). Она проходила параллельно официальной и была связана с внутрипартийной борьбой.

Историческое значение
Празднования 1927 года были не только данью памяти революции, но и инструментом консолидации власти, демонстрации достижений социалистического строя. В то же время они происходили на фоне внутрипартийных конфликтов, которые впоследствии привели к исключению Троцкого и Зиновьева из ВКП(б).

Таким образом, октябрьские торжества в Тифлисе были частью масштабной кампании, отражавшей как единство советского государства, так и скрытые политические противоречия эпохи."

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Лансере Е. Е.
1875, Павловск около Санкт-Петербурга — 1946, Москва
Автопортрет
1937

Бумага, графитный карандаш. 24,6 x 16
РС-24623

Пост. в 1984 от Мильштейна М.Е.

Период
Первая половина XX века
Категория
Портрет
Ключевые слова
Автопортрет

Отредактировано Гость 1 (Среда, 13 мая, 2026г. 10:31:04)

Янка Дягилева, Великие Октябри — Декорации (1988).

https://m.my.mail.ru/music/songs/янка-и-великие-октябри-декорации-c60a3a869d862a72ba5368c268ddcfcf?ysclid=mp47jdures610099883

https://rus.hitmoz.org/song/63069667

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Пахомов А. Ф.
1900, деревня Варламово Вологодской губернии — 1973, Ленинград
Детям о революции
1930

Бумага, хромолитография. И.:65,5 х 48,5. Л.:69 х 52,5
Гр.Пл.-2153
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Хромолитография | Плакат
Категория
Агитационное искусство
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | советское искусство | соцреализм | дети | дети Страны Советов | воины, военные | головные уборы | детский костюм | военная одежда | война | оружие

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Шубина Г.

Знай карту, как свои пять пальцев
1930

Бумага, офсет. 85,0 х 59,0
Гр.Пл.-944
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Плакат | Офсет
Категория
Агитационное искусство
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | соцреализм | советское искусство | дети | дети Страны Советов | учеба
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
100 лет СССР
Поделиться

Отредактировано Гость 1 (Среда, 13 мая, 2026г. 18:28:40)

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Мочалов С. М.
1902, Астрахань – 1957, Ленинград
Иллюстрация к роману М. Е. Салтыкова-Щедрина «История одного города»
1930

Бумага, ксилография. И.: 5,6 х 10,0. Л.: 8,4 х 12,7
С.Гр.-3264

Пост. от С. М. Мочалова

Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Ксилография (гравюра на дереве)
Категория
Иллюстрация
Ключевые слова
Салтыков-Щедрин и его герои | литературные герои
Поделиться
«История одного города» — роман Михаила Евграфовича Салтыкова-Щедрина, в котором в сатирической форме изложена летопись города Глупов. Замысел этого произведения появился у автора в 1850-е годы, но нашёл своё воплощение на бумаге в 1869–1870 годах. Первая публикация была осуществлена в журнале «Отечественные записки» (с января 1869). В 1870 году книга вышла отдельным изданием. Роман представляет собой сатиру на государственный строй России. Читать роман >>>

В этом пейзаже тоже можно различить Русский флаг, но с ним происходит что-то странное. Нижняя полоса разрослась и почти закрыла среднюю полосу. А верхнюю полосу закрывают облака.

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Самохвалов А. Н.
1894, Бежецк Тверской губернии – 1971, Ленинград
В XIV годовщину Октября закрепим достижения совхозов и колхозов внедрением социалистических форм труда
1931

Бумага, хромолитография. 104,8 х 73,8
Гр.Пл.-740
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Хромолитография | Плакат
Категория
Агитационное искусство, Индустриальный жанр
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | рабочие, люди труда | головные уборы | мужской костюм | труд, работа
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
Во славу Отечества

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Хижинский Л. С.
1896, Киев — 1972, Москва
Гравюра на титульный лист книги О.Э. Озаровской «Пятиречие». Л., 1931
1931

Бумага, ксилография. И.: 3,3х6,2. Л.: 5,5х8,6
С.Гр.-8723
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Ксилография (гравюра на дереве)
Категория
Иллюстрация
Ключевые слова
Сказки | лодки, парусники, корабли | лошади
Поделиться
Еще в 1930-е годы Л.Хижинский обратился к русской гравюре XVII - XVIII веков, русским и украинским лубкам, сказкам. Он создал гравюры к сказкам О. Озаровской, русским народным сказкам, загадкам М. Рыбниковой.

Озаро́вская Ольга Эрастовна (13 (25) мая 1874, Санкт-Петербург, Российская империя — 12 июля 1933, Фрунзе, Киргизская АССР) — исполнительница северных народных сказок, собирательница фольклора.

Окончила химический факультет Санкт-Петербургского университета, а в 1897 году — математический факультет Высших женских курсов в Петербурге. В 1898 году приступила к работе в качестве лаборантки в Главной палате мер и весов, была ученицей и помощницей Дмитрия Ивановича Менделеева, о котором впоследствии написала воспоминания.

В начале 1900-х годов Озаровская стала выступать в любительских кружках и обществах. После смерти Менделеева она покидает Палату мер и весов и в 1908 году начинает концертную деятельность в театре-кабаре «Кривое зеркало» при Петербургском театральном клубе, в репертуар входили сказки и комические рассказы, а также песни с прибаутками и пословицами, записанными Ольгой Эрастовной в поездке в Олонецкую губернию.

В 1910 году начинает выступать с собственными концертными программами, в которых, кроме русской классики, исполняет произведения народного эпоса и русские сказки: «Сказка о семи козлятах…», «Журавль и цапля», «Лиса-повитуха», «Кочет и курица», а также обрядовую поэзию, заговоры и пословицы. Выходила на сцену в подлинных крестьянских костюмах, которые привозила из своих экспедиций, в которых объездила многие деревни. В 1915 году посещает Архангельскую губернию с целью собрать фольклорный материал, гостит у Б.Шергина.

На р. Пинеге, в деревне Великий Двор случайно встретилась с Марьей Дмитриевной Кривополеновой, творчество которой уже описывалось до этого известным фольклористом Александром Дмитриевичем Григорьевым. Ольга Эрастовна была потрясена умением Кривополеновой «сказывать», после чего привезла её в Москву и организовала для неё около 60 концертов по всей России. На концертах выступала вместе с ней, сопровождала её во всех поездках. В 1931 году в ленинградском «Издательстве писателей» выходит сборник сказок «Пятиречие», собранных Озаровской на Русском Севере. См. подробную биографию>>>

В книге О. Э.Озаровской объединены почти все виды устного поэтического творчества: собственно сказки (волшебные), сказки-новеллы, сказки-анекдоты, легенды, былины и песни. Вся ценность записей произведений заключается в их языке - богатом, образном, сохранившем и очень древние формы и рождающем новые словообразования. В конце приведены указатель сказок, их подлинных исполнителей и записавших лиц, указатель сказочных сюжетов, указатель областных слов и выражений.

Подсолнухи или цветы (Солнца?) как бы растут на флагах с двумя горизонтальными полосами, то есть вырастают из (двух цветов) Русского флага, распространяясь на темное прежде пространство.

Также корпус корабля представляет собой флаг с тремя горизонтальными полосами.

Отредактировано Гость 1 (Среда, 13 мая, 2026г. 21:35:20)

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Дейнека А. А.
1899, Курск — 1969, Москва
«Надо самим стать специалистами…»
1931

Бумага, хромолитография. 142 х 104
Гр.Пл.-2333

Пост. от Е. П. Волковой-Дейнека (с персональной выставки А. А. Дейнеки)

Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Хромолитография | Плакат
Категория
Агитационное искусство
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | советское искусство
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
Александр Дейнека. Певец новой жизни. К 125-летию художника
Поделиться
Александр Дейнека знаменит прежде всего своими живописными полотнами, но в области плаката художник также работал очень много, интересно и знаменательно для себя и своей эпохи. В конце 1920-х — начале 1930-х годов в стране проходили индустриализация, коллективизация, активизация политических процессов, и плакат стал одним из самых главных видов искусства. В тот период тиражи советских плакатов достигали 20000−30000 экземпляров.

Дейнека живо реагировал на все изменения в общественной атмосфере. В плакатах художника отражались самые актуальные темы. Дейнека был мастером типизированных образов. Он создавал идеализированный образ советского человека.

В 1931 году последовало постановление коммунистической партии о плакатной литературе, которая подчеркивала важность и актуальность этого вида искусства. После этого постановления вышел целый ряд брошюр «Как делать плакат». Плакаты Дейнеки были главными образцами для начинающих плакатистов.

Подробнее о плакатах А. А. Дейнеки см. в видеоэкскурсии «Плакатная живопись» (беседа с хранителем фонда плаката Русского музея Ириной Золотинкиной).

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Петрушин Б.
Биографические данные отсутствуют
Лыжная вылазка
1930

Бумага, хромолитография. 37,2 х 52,0
Гр.Пл.-1975
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Хромолитография | Плакат
Категория
Агитационное искусство
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | соцреализм | советское искусство | Спортсмены | дети Страны Советов | пионеры | дети | спорт
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
100 лет СССР
Поделиться
XX век — сложный период распада империй, мировых войн и десятков внутренних конфликтов. В этих условиях физическая активность, сила, быстрота реакции стали качествами, которые помогали выжить в суровое и неоднозначное время. Уже в 1920-е годы молодое советское государство делает спорт важной составляющей жизни нового общества, наделяя его не только развлекательной, но и воспитательной, даже идеологической функцией. Тогда спортивная деятельность прежде всего понималась как физкультура, культ здорового сильного тела, причем вне зависимости от пола. Женщины наравне с мужчинами побуждались к соревнованиям, участию в кроссах и спартакиадах, что отразилось во многих художественных произведениях 1920–1930-х годов. Идеология этих лет подразумевала строительство нового общества сильными ответственными гражданами, готовыми к труду и обороне. К 1931 году утверждаются нормы ГТО («Готов к труду и обороне»), закрепляющие важность спорта для гражданина социалистического государства. Спорт вошел в жизнь народа и стал неотъемлемой частью досуга. Егор Могилевский. «Молодежь — на стадионы!» // Спорт в советском фарфоре, графике, скульптуре. СПб, 2018. С. 6.

Множество произведений с изображением лыжного спорта подтверждает его большую популярность. Он был и остается одним из самых любимых и доступных видов спортивного досуга, рост массовости которого связан с введением в 1931 году Всесоюзного физкультурного комплекса «Готов к труду и обороне СССР» (ГТО). Лыжные кроссы привлекали внимание многих художников возможностью изобразить стремительное движение, напряженные моменты соревнования на фоне зимнего пейзажа. Наталья Щетинина. Ода спорту // Спорт в советском фарфоре, графике, скульптуре. СПб, 2018. С. 21.

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Филиппович М.
1896–1984
На учебу
1931

Бумага, хромолитография. 51,5 х 29,3
Гр.Пл.-1939
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Хромолитография | Плакат
Категория
Агитационное искусство
Ключевые слова
Соцреализм | советское искусство | пионеры | дети | дети Страны Советов | учеба
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
100 лет СССР.

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Неизвестный художник

Мне дома скучно! А нам в яслях весело!
1930

Бумага, хромолитография. 51,0 х 68,0
Гр.Пл.-1306
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Хромолитография | Плакат
Категория
Агитационное искусство
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | соцреализм | советское искусство | дети | дети Страны Советов | игрушки, куклы
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
100 лет СССР
Поделиться
В первое десятилетие советской власти, наравне с агитацией за создание детских яслей и садов, также велась активная пропаганда этой формы государственной опеки ребенка, так как общество еще с недоверием относилось к ней. Государство в данном случае преследовало несколько целей: с одной стороны — освобождение женщины от домашних обязанностей для труда на производстве; с другой — воспитание подрастающего поколения в духе новых идеологических установок.

Плакаты этой тематики делали акцент, чаще всего, на двух основных принципах: женщина, в первую очередь, труженица, а не домашняя хозяйка; общественное воспитание в детском саду гораздо лучше домашнего индивидуального ухода.

Екатерина Климова. Дети в советском плакате (1917-1950) // Дети Страны Советов. СПб, 2017. С. 11-12.

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Ганф (Янг) И. А.
1899, Полтава — 1973, Москва
Под знаменем Ленина за советский Китай!
М.-Л., Изогиз. 1931

Бумага, хромолитография. 103,5 х 63,5
Гр.Пл.-963

Пост. от ИзоГИЗа

Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Хромолитография | Плакат
Категория
Агитационное искусство
Ключевые слова
Китай
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
Китай и его наследие в русском искусстве. Из собрания Русского музея.

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Дейнека А. А.
1899, Курск — 1969, Москва
«Да здравствует победа социализма во всем мире»
1932

Бумага, хромолитография (на двух листах). 70,5 х 205,5
Гр.Пл.-2335

Пост. от Е. П. Волковой-Дейнека (с персональной выставки А. А. Дейнеки)

Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Плакат
Категория
Агитационное искусство
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | советское искусство
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
Александр Дейнека. Певец новой жизни. К 125-летию художника
Поделиться
Александр Дейнека знаменит прежде всего своими живописными полотнами, но в области плаката художник также работал очень много, интересно и знаменательно для себя и своей эпохи. В конце 1920-х — начале 1930-х годов в стране проходили индустриализация, коллективизация, активизация политических процессов, и плакат стал одним из самых главных видов искусства. В тот период тиражи советских плакатов достигали 20000−30000 экземпляров.

Дейнека живо реагировал на все изменения в общественной атмосфере. В плакатах художника отражались самые актуальные темы. Дейнека был мастером типизированных образов. Он создавал идеализированный образ советского человека.

В 1931 году последовало постановление коммунистической партии о плакатной литературе, которая подчеркивала важность и актуальность этого вида искусства. После этого постановления вышел целый ряд брошюр «Как делать плакат». Плакаты Дейнеки были главными образцами для начинающих плакатистов.

Подробнее о плакатах А. А. Дейнеки см. в видеоэкскурсии «Плакатная живопись» (беседа с хранителем фонда плаката Русского музея Ириной Золотинкиной).

Нужно отличать подлинную цивилизацию от цивилизации питекантропов.

Питека́нтроп от др.-греч. πίθηκος — обезьяна и ἄνθρωπος — человек...

Отредактировано Гость 1 (Четверг, 14 мая, 2026г. 13:04:08)

В этом смысле, цивилизация питекантропов — это мятежное псевдогосударственное образование, в основании которого находится ложь, распространяемая разбойниками для легитимизации своей деятельности.

Отредактировано Гость 1 (Четверг, 14 мая, 2026г. 14:24:05)

https://rusmuseumvrm.ru/data/collection … /index.php

Пахомов А. Ф.
1900, деревня Варламово Вологодской губернии — 1973, Ленинград
Пионерская линейка
1934

Бумага, цветная автолитография. И.:55,0 х 41,0. Л.:73,0 х 57,0
С.Гр.-3629
Период
Первая половина XX века
Типология / подвид
Литография
Категория
Бытовой жанр
Ключевые слова
1918–1941 (советская эпоха) | соцреализм | советское искусство | дети Страны Советов | дети | пионеры | детский костюм | праздники, парады, торжества | растения | музыкальные инструменты
Участие в виртуальных выставках и 3D-турах
100 лет СССР.

Это изображение может говорить о том, что в 1930-е годы пионеры отдавали честь немного иначе чем в позднем СССР. Или мне так кажется.

Отредактировано Гость 1 (Четверг, 14 мая, 2026г. 18:51:30)

Сбросил все настройки. Телефон, кажется, стал работать намного быстрее, и появилось ощущение, что он был искусственно замедлен. Но интернет по прежнему загружается со значительным запозданием.

Непривычно быстро работает клавиатура. Смартфон был сильно замедлен взломщиком.

Что бы вы сказали, если бы вам сделал что-то подобное соревнующийся с вами человек?

Причем я никогда не собирался с ним соревноваться. Этот мерзавец просто прицепился ко мне и не отстает.

Пока что любое нажатие на кнопки связанные как либо с интернет-соединением вызывает замедление смартфона.

В целом же этот человек просто вор. Он старается своровать что-либо и заявить, что он первый это придумал.

При этом он патологично честолюбив, и поэтому все время как бы "соревнуется".

Хорошо, что в то место, куда отправляются люди получившие вечную жизнь, другие люди, подобные этому подлому человеку, попасть не могут.

В связи с этим, например, апостол Павел говорит, что мы здесь находимся для того, чтобы мы могли избавиться от дурных людей (в месте жизни).

В соответствии с христианским учением, в том месте мы обладаем всем и живем в идеальном и благоустроенном мире, но мы можем войти в него только тогда, когда стараемся сделать таким же благоустроенным местом земной мир.

Это означает установить справедливость и построить идеальное государство, и, получается, что лучше всего нам в этом поможет восстановление подлинного СССР.

Интернет-соединение на моем смартфоне работает так: после нажатия какой-либо связанной с ним кнопки, нужно ждать более пяти секунд (примерно до 15 сек.).

Отредактировано Гость 1 (Четверг, 14 мая, 2026г. 19:53:19)

Этот человек отвратителен.

https://rutube.ru/video/92c8cb23f46aa3b … 2b7d3f696/

Отредактировано Гость 1 (Четверг, 14 мая, 2026г. 21:19:24)

Наверное взломщик моих компьютеров радуется: с таким интернетом, как он у меня сейчас работает, он может вперед меня написать в своих сообщениях на своей странице мои собственные мысли.

"Первый в истории российского флота стопушечный линейный корабль 1-го ранга «Пётр Первый и Второй» был построен в 1723–1727 годах на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства.
bigenc.ru
rg.ru
ru.wikipedia.org*
Строительство линейного корабля "Пётр Первый и Второй" 2023, Воронеж - дата и место проведения, программа мероприятия.
Некоторые детали строительства:
Конструкция корабля была спроектирована лично Петром I. В разработке чертежей и росписи ему помогал корабельный мастер Федосей Скляев.
rg.ru
ru.wikipedia.org*
Строительство началось 29 июня 1723 года.
ru.wikipedia.org*
Пётр I лично контролировал ход постройки до последних дней, но завершение работ произошло уже после его смерти в 1725 году.
rg.ru
weekend.rambler.ru
После смерти императора возник конфликт: Адмиралтейств-коллегия первоначально поручила руководство достройкой англичанину Ричарду Броуну. Это вызвало протест отечественных кораблестроителей, которые считали, что достраивать корабль должны только русские мастера. В итоге достройка была поручена коллективному руководству отечественных корабельных мастеров во главе с Скляевым.
руни.рф
Спущен на воду 29 июня 1727 года.
ru.wikipedia.org*
Характеристики корабля:
водоизмещение — 2 тысячи тонн;
длина по верхней палубе — 55,1 метра;
ширина — 15,5 метра;
осадка — 5,5 метра;
скорость хода — 5–6 узлов;
экипаж — 800 человек;
вооружён 100 пушками.

rg.ru
weekend.rambler.ru
Участие в боевых действиях: в 1734 году корабль участвовал в боях Балтийского флота под Данцигом, был флагманом русской эскадры.
rg.ru
dzen.ru
Судьба корабля: в 1744 году по решению Адмиралтейств-коллегии его ввели в плавучий док для сохранения памяти о Петре Великом. В 1752 году корабль разобрали по причине ветхости."
dzen.ru
Оценить ответ
14 источников
bigenc.ru

Стопушечные корабли появились в 1723 году. В июле на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства (сейчас — Адмиралтейские верфи) был заложен первый в истории российского флота стопушечный корабль 1 ранга «Пётр Первый и Второй».
dzen.ru
weekend.rambler.ru
petrokorpus.ru
Конструкцию корабля разработал лично император Пётр Первый, а чертежами и росписью занимался корабельный мастер Федосей Скляев. Пётр Первый до последних дней контролировал ход постройки, но завершали работы уже без него.
dzen.ru
weekend.rambler.ru
petrokorpus.ru
В 1734 году корабль участвовал в боях Балтийского флота под Данцигом, был флагманом русской эскадры. После капитуляции крепости вместе с эскадрой ушёл в Ревель, а затем в Кронштадт.
dzen.ru
weekend.rambler.ru
petrokorpus.ru
В 1744 году корабль поместили в плавучий док в память о Петре Первом, а в 1752 году разобрали из-за износа.
weekend.rambler.ru
petrokorpus.ru
Некоторые характеристики стопушечного корабля «Пётр Первый и Второй»:
водоизмещение — 2 тысячи тонн;
длина по верхней палубе — 55,1 метра;
ширина — 15,5 метра;
осадка — 5,5 метра;
скорость хода — 5–6 узлов;
экипаж — 800 человек;
вооружение — 100 пушек.

weekend.rambler.ru
petrokorpus.ru

Я спросил: в какой стране появились первые стопушечные корабли, и, конечно же, как говорит самый жуткий на планете враль:

"Стопушечные корабли появились в Великобритании. Например, линейный стопушечный корабль «Виктория» был спущен на воду в 1765 году и участвовал в Трафальгарском сражении.
amcsailing.ru
Также в России в 1723 году на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства заложили первый в истории российского флота стопушечный корабль 1 ранга «Пётр Первый и Второй». Его конструкцию спроектировал лично император Пётр Первый. Корабль участвовал в боях Балтийского флота под Данцигом в 1734 году.
rg.ru
dzen.ru
weekend.rambler.ru

"Первый в истории человечества стопушечный корабль — это линейный корабль 1 ранга «Пётр Первый и Второй», построенный в России.
bigenc.ru
petrokorpus.ru
ru.wikipedia.org*
Строительство линейного корабля "Пётр Первый и Второй" 2023, Воронеж - дата и место проведения, программа мероприятия.
Некоторые характеристики и факты о корабле:
Год закладки и строительства. Заложен 29 июня 1723 года на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства (сейчас — Адмиралтейские верфи). Спущен на воду 29 июня 1727 года.
ria.ru
ru.wikipedia.org*
Конструкция. Разработана лично Петром I. В разработке чертежей и росписи помогал корабельный мастер Федосей Скляев.
petrokorpus.ru
infourok.ru
ru.wikipedia.org*
Вооружение. 100 пушек, расположенных на трёх палубах.
ru.wikipedia.org*
Водоизмещение. Около 2 тысяч тонн.
petrokorpus.ru
ru.wikipedia.org*
Размеры. Длина по верхней палубе — 55,1 метра, ширина — 15,5 метра, осадка — 5,5 метра.
petrokorpus.ru
ru.wikipedia.org*
Скорость хода. 5–6 узлов (при полном ветре в бакштаг).
ru.wikipedia.org*
Экипаж. 800 человек.
ru.wikipedia.org*
Участие в боевых действиях. В 1734 году участвовал в действиях Русского Балтийского флота под Данцигом (современный Гданьск). Был флагманским кораблём русской эскадры.
pirates-life.ru
ria.ru
Судьба. В 1744 году по решению Адмиралтейств-коллегии был введён в плавучий док в память о Петре Великом. Разобран по ветхости в 1752 году. До этого на корабле произошёл пожар из-за удара молнии в грот-мачту.
petrokorpus.ru
dzen.ru
После смерти Петра I возник конфликт по поводу достройки корабля. Первоначально Адмиралтейств-коллегия поручила это англичанину Ричарду Броуну, но Скляев, как главный конструктор и хранитель царских чертежей, добился решения Екатерины I о достройке под коллективным руководством отечественных корабельных мастеров во главе с ним самим.
pirates-life.ru
vk.com
Оценить ответ
15 источников
bigenc

"Конструкция корабля была спроектирована лично Петром Первым. В разработке чертежей и росписи корабля Петру Первому помогал Федосей Скляев.

Корабль был заложен на стапеле в 1723 году. Строительством корабля вплоть до своей смерти руководил лично Пётр. В строительстве корабля царю помогали корабельные подмастерья Пальчиков и Карлсбом.

После смерти Петра возник конфликт между Федосеем Моисеевичем Скляевым и Адмиралтейств-коллегии по поводу достройки этого «государева» корабля. Сущность конфликта состояла в том, что Адмиралтейств-коллегия первоначально поручила руководство завершением строительства англичанину Ричарду Броуну. Это вызвало энергичный протест всех выпестованных Петром отечественных кораблестроителей, которые считали, что достраивать корабль должны только русские люди. Как главный конструктор и хранитель царских чертежей Скляев отказался выдать их Броуну и добился решения Екатерины I о достройке корабля под коллективным руководством отечественных корабельных мастеров во главе с ним самим."

Это правильно. Нельзя передавать самые совершенные и передовые военные технологии потенциальному врагу. Англия в это время была провинцией Российской империи, но ее географическое положение и фантазии мятежников, не имевших в то время власти, могли сделать ее врагом, что и произошло впоследствии, когда власть оказалась в руках мятежного "Георга Третьего", вообразившего, что он может стать господином над своей госпожой, императрицей Екатериной II.

Я спросил: почему "английский корабль" "Виктория" похож на корабли Российской империи?

"Английский корабль HMS Victory (например, модель 1765 года) мог повлиять на конструкцию кораблей Российской империи из-за того, что его чертежи использовались как эталон для боевых судов. Это происходило в период с 1801 года, когда «Виктори» стали считать эталоном кораблей второго ранга, и до 1811 года — эталоном для боевых кораблей в целом.
dzen.ru
Некоторые российские корабли, построенные по образцу «Виктори»:
«Чесма» (Иоанна Крестителя, 1783 год);
«Трёх Иерархов» (1783 год);
«Ростислав» (1784 год);
«Саратов» (1785 год);
«Двенадцать Апостолов» (1788 год);
«Святого Равноапостольного Князя Владимира» (1788 год);
«Святого Николая Чудотворца» (1789 год);
«Евсевия» (1790 год).

dzen.ru
Таким образом, сходство в конструкции могло быть связано с общим подходом к проектированию военных кораблей в эпоху парусников и влиянием британских технологий на развитие российского флота.
Оценить ответ
6 источников
dzen.ru
ru.wikipedi

Я уже говорил в этой и предыдущей теме, что форма корабля "Виктория" говорит о том, что это был корабль Российской империи.

"«Пётр Первый и Второй» (в источниках своего времени «Пётр Первый и Вторый» в соответствии с церковнославянской морфологией) — первый в истории российского флота стопушечный линейный корабль 1 ранга, построенный на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства в 1723—1727 гг.

Пётр Первый и Второй
Служба
Российская империя
Класс и тип судна
парусный линейный корабль 1 ранга
Тип парусного вооружения
трёхмачтовый корабль
Порт приписки
Кронштадт
Организация
Балтийский флот
Изготовитель
Санкт-Петербургское адмиралтейство
Автор корабельного чертежа
Пётр Первый
Корабельный мастер
Пётр Первый, Федосей Скляев
Корабельные подмастерья
Филипп Пальчиков, Карлсбом
Строительство начато
29 июня 1723 года
Спущен на воду
29 июня 1727 года
Введён в эксплуатацию
1727 года
Выведен из состава флота
разобран по ветхости в 1752 году
Основные характеристики
Водоизмещение
2000 тонн
Длина по верхней палубе
55,1 м
Длина по гондеку
45,29 м
Ширина по мидельшпангоуту
15,5 м
Осадка
5,5 м
Скорость хода
5-6 узлов (при полном ветре в бакштаг)
Экипаж
800 человек
Вооружение
Общее число орудий
100
Орудий на гондеке
28 30-фунтовых
Орудий на мидельдеке
26 18-фунтовых
Орудий на опердеке
28 8-фунтовых
Орудий на баке
6."

Флаги на этом корабле были откорректированы в мятежное время.

Между стопушечным кораблем "Петр Первый и Второй" и стопушечными кораблями "Иоан Креститель" и "Чесма" якобы был промежуток в построении таких кораблей (пятьдесят с лишним лет), что невозможно, и говорит о фальсификации истории. На самом деле эпоха Петра Великого продолжалась и после его кончины. Об этом говорят и зарубежные историки, пришедшие к выводу, что его преемники продолжали его политику.

"При императрице Анне Иоанновне не был построен стопушечный корабль. Первый в истории российского флота стопушечный линейный корабль 1-го ранга «Пётр Первый и Второй» был заложен в 1723 году на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства. Его конструкция была спроектирована лично Петром I, а в разработке чертежей и росписи помогал кораблестроитель Федосей Скляев.
bigenc.ru
dzen.ru
Линейный корабль 1 ранга "Пётр Первый и Второй" - Форум
В период правления Анны Иоанновны происходили другие значимые события в сфере кораблестроения, например, была создана Воинская морская комиссия (1732–1738 годы), которая занималась оценкой состояния флота и проведением реформ. Также при ней происходило наращивание темпов выпуска кораблей и внедрение технических новинок в кораблестроении.
ru.wikipedia.org*
ruxpert.ru

Я считаю, что в истории построения больших многопушечных кораблей Российской империи в 18-ом веке не было остановок и пробелов, и что корабль "Виктория" на самом деле был кораблем Российской империи, и что адмирал Нельсон служил Российской империи, а не мятежникам.

"В XVIII веке в Российской империи были построены различные типы кораблей, которые играли ключевую роль в развитии флота. Среди них — линейные корабли, фрегаты, шнявы, корветы и другие суда.
ru.wikipedia.org*
ru.wikipedia.org*
cyberleninka.ru
Линейные корабли
Линейные корабли — наиболее крупные и мощные парусные суда российского флота. Они оснащались тремя мачтами с прямым парусным вооружением и могли нести от 50 до 130 орудий. В зависимости от количества орудий линейные корабли подразделялись на ранги. Деление на 4 ранга (100-, 80-, 66- и 54-пушечные) было введено «Положением о воинских кораблях», включённым в «Табель о корабельных пропорциях» (1723–1724 годы).
ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru
Во второй половине XVIII века в составе российского флота появились 74- и 100-пушечные корабли.
ru.wikipedia.org*
Фрегаты
Фрегаты выполняли вспомогательные функции: выступали в качестве резервных, посылочных, разведывательно-сторожевых и репетичных судов. В 60–70-х годах XVIII века в России преобладали фрегаты 32-пушечного ранга.
cyberleninka.ru
В 1799 году в Херсоне корабельный мастер Михаил Суровцов заложил фрегат 44-пушечного ранга «Назарет». Он стал головным в большой серии таких кораблей, строившихся в Херсоне и Николаеве в течение последующих более чем тридцати лет.
cyberleninka.ru
Шнявы
Шнявы — лёгкие двухмачтовые суда, которые использовались для разведки и посыльной службы.
en.wikipedia.org
Корветы
Корветы — трёхмачтовые суда с полным парусным вооружением, которые предназначались для крейсерских операций, разведывательной и посыльной службы. В составе Российского императорского флота суда этого класса появились в конце XVIII — начале XIX веков.
ru.wikipedia.org*
Другие типы кораблей
В XVIII веке также строились галеры, бригантины, брандеры и вспомогательные суда. Корабли возводились на верфях в Воронеже, Казани, Переславле, Архангельске, Олонце, Петербурге и Астрахани.
ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru
К 1725 году русский флот имел в своём составе 130 парусных кораблей, включая 36 линейных кораблей, 9 фрегатов, 3 шнявы, 5 брандеров и 77 вспомогательных судов. К 1791 году в русском флоте состояло 67 линейных кораблей, 40 фрегатов и 300 гребных судов.
ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru

Отредактировано Гость 1 (Пятница, 15 мая, 2026г. 17:38:32)

"«Новая Надежда» — линейный корабль, строительство которого началось 23 января (3 февраля) 1726 года в Санкт-Петербургском адмиралтействе.
ru.ruwiki.ru
Судно вошло в состав Балтийского флота России 9 (20) июня 1730 года."
ru.ruwiki.ru

Императрица Екатерина — это Новая Надежда?

А после Ленина — Надежда Константиновна?

Третий большой корабль:

"«Фридрихштадт» — парусный линейный корабль 1 ранга, спущен на воду 1 мая 1720 года. Нёс на трёх деках до 90 пушек калибра от 6 до 24 фунтов.

ruxpert.ru
ru.ruwiki.ru

"В 1720-е годы в Санкт-Петербургском адмиралтействе были построены, например, такие типы линейных кораблей:
70-пушечные двухдечные. «Святой Александр» (заложен 8 ноября 1714 года, спущен на воду 13 октября 1717 года) и «Нептунус» (заложен 9 августа 1715 года, спущен на воду 15 июня 1718 года).
68-пушечный «Ревель» (заложен 18 августа 1712 года, спущен на воду 21 октября 1717 года).
66-пушечные линейные корабли типа «Исаак-Виктория». «Исаак-Виктория» (заложен 15 июля 1716 года, спущен на воду 30 мая 1719 года) и «Астрахань» (заложен 26 декабря 1716 года, спущен на воду 2 октября 1720 года).
64-пушечные линейные корабли типа «Ингерманланд». «Ингерманланд» (заложен 30 октября 1712 года, спущен на воду 1 мая 1715 года) и «Москва» (заложен 30 октября 1712 года, спущен на воду 27 июня 1715 года).
60-пушечные линейные корабли типа «Святая Екатерина». «Святая Екатерина» (с 1721 года «Выборг») (заложен 29 июня 1711 года, спущен на воду 8 октября 1713 года), «Шлиссельбург» (заложен 29 июня 1712 года, спущен на воду 28 сентября 1714 года) и «Нарва» (заложен 20 июля 1712 года, спущен на воду 26 октября 1714 года)."

ruxpert.ru
Оценить ответ
5 источников

"«Новая Надежда» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, участник Войны за польское наследство и русско-шведской войны 1741–1743 годов.
ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru
Основные характеристики
Класс и тип судна. Парусный линейный корабль 4 ранга, трёхмачтовый.
Порт приписки. Кронштадт.
Изготовитель. Санкт-Петербургское адмиралтейство.
Корабельный мастер. Г. А. Меньшиков (капитан 1-го ранга).
Длина между перпендикулярами. 43,6 м.
Ширина по мидельшпангоуту. 11,6 м.
Глубина интрюма. 5,1 м.
Экипаж. 440 человек.
Вооружение. 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки.

ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru
Корабль принадлежал к серии парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», которые строились с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей.
ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru
История службы
Заложен. 23 января (3 февраля) 1726 года.
Спущен на воду. 9 (20) июня 1730 года.
Введён в эксплуатацию. В 1730 году.
Выведен из состава флота. В 1747 году.

ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru
Некоторые события из истории службы:
В 1730 году в составе отряда капитана 1-го ранга К. П. фан-Вердена принимал участие в плавании между Красной Горкой и Берёзовыми островами, цель которого — испытание двух новопостроенных кораблей.
ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru
В 1733 году в составе эскадры Балтийского флота выходил в практическое плавание в Финский залив к Красной Горке.
ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru
В 1734 году во время Войны за польское наследство участвовал в боевых действиях под Данцигом.
ru.ruwiki.ru
В 1742 году перестроен в госпитальное судно, находился в Кронштадте.
navy.su
Командирами корабля в разное время служили, например, капитан 3-го ранга Г. Агазен (1730 год), капитан полковничьего ранга Л. Шевинг (до 3 (14) июля 1733 года), капитан полковничьего ранга У. Вильстер (с 3 (14) июля 1733 года)."
ru.wikipedia.org*
ru.ruwiki.ru

Линейный корабль "Пантелеймон-Виктория".

"Служба
Российская империя
Класс и тип судна
парусный линейный корабль 3 ранга
Тип парусного вооружения
трёхмачтовый корабль
Порт приписки
Ревель
Организация
Балтийский флот
Изготовитель
Санкт-Петербургское адмиралтейство
Корабельный мастер
Ж. Пангало
Строительство начато
22 марта (2 апреля) 1719 года
Спущен на воду
27 июля (7 августа) 1721 года
Выведен из состава флота
Разобран в 1736 году
Основные характеристики
Длина по верхней палубе
46 м
Ширина по мидельшпангоуту
12,2 м
Осадка
5,7 м
Экипаж
470 человек
Вооружение
Общее число орудий
66

Описание корабля

Двухдечный трёхмачтовый парусный линейный корабль с деревянным корпусом. Корабль был построен «на французский манер» по собственному проекту французского корабельного мастера Жозефа Панголо. Для обеспечения продольной прочности в конструкции этого корабля впервые в России была применена система диагональных связей. Длина судна составляла 46 метров[комм. 2], ширина — 12,2 метра[комм. 3], а осадка — 5,4—5,74 метра. Вооружение судна состояло из 66 орудий, а экипаж — из 470 человек.

Назван в честь побед при Гангуте и Гренгаме, случившихся 27 июля (7 августа) 1714 и 1720 годов, соответственно, в день святого Великомученика Пантелеймона.

История службы.

Корабль «Пантелеймон-Виктория» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе 22 марта (2 апреля) 1719 года и после спуска на воду 27 июля (7 августа) 1721 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Жозеф Панголо. В том же году под командованием капитана 2-го ранга Н. П. Вильбоа был проведён из Санкт-Петербурга к Котлину.
...

В 1736 году корабль «Пантелеймон-Виктория» был признан ветхим и разобран в Кронштадте.

Командиры корабля.

Командирами корабля «Пантелеймон-Виктория» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

капитан 2-го ранга Н. П. Вильбоа (1721 год);
вице-адмирал Д. Вильстер (1723 год);
капитан 1-го ранга К. Н. Зотов (1726 год);
капитан 2-го ранга М. Коробин (1728 год);
лейтенант майорского ранга А. Аболешев (1734 год).

Модель корабля

Впервые модель корабля «Пантелеймон-Виктория» была построена в масштабе 1:48 российским мастером Алексеем Барановым. При строительстве модели использовались архивные документы и единственный сохранившийся теоретический чертеж корабля, а стиль оформления был воссоздан на основе изображения французского линейного корабля «Le Artesien[фр.]» из Парижского национального морского музея[фр.]. Для изготовления деревянных деталей модели использовались древесина груши, чёрного дерева и самшита, артиллерия и металлические части были изготовлены из сплавов серебра, меди, латуни и стали. Все детали модели подвергались искусственному старению, а металлические — еще и патинированию."

Так чьим был корабль "Виктория" на самом деле, если у Англии не было больших военных кораблей в это время? О том, что это было вполне приемлемое название для России тех времен, говорит название корабля "Пантелеймон Виктория".

С 1782 по 1802 гг. было построено 13 кораблей типа "Чесма" (100-110 орудий). Экипаж 862 — 1092 человек.

Четвертый огромный военный корабль Российской империи эпохи Петра Великого:

"ЛЕСНОЕ"
Описание

Длина - 49 м ; Ширина - 14 м ; Вооружение - 90 орудий ; Экипаж - 800 человек.

Заложен 7 ноября 1714 в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Строитель Петр Михайлов. Спущен 29 июля 1718, вошел в состав Балтийского флота.

Участвовал в Северной войне 1700-1721. В мае 1719 вышел на Кронштадтский рейд. 23 мая, стоя на рейде, навалился днищем на свой же якорь. Через пробоину вода стала поступать в трюм, корабль накренился, сломались все мачты и бушприт. Корабль был поднят и отведен в Санкт-Петербург для ремонта. В июле 1720 выходил к Красной Горке для испытаний. 28 мая 1721 с отрядом пришел в Ревель из Кронштадта, в июне 1721 вместе с флотом сопровождал корабль «Ингерманланд» под флагом Петра I в залив Рогервик, в июле 1721 с флотом маневрировал у Красной Горки. В 1723 и 1724 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском заливе. Больше в море не выходил. Весной 1728 корабль был вооружен, но флот из гавани не выходил. 9 октября 1741 во время шторма волной разбило борт, после чего корабль был разобран.

Командиры: М.П. Госслер (1719), М. Кни (1721, 1724), И.И. (Витус) Беринг (1723), Р. Литель (1728)."

Это пятый огромный военный корабль Российской империи эпохи Петра Великого:

""ГАНГУТ"
Описание

Длина - 50 м ; Ширина - 14,4 м ; Осадка - 5 м ;  Водоизмещение - 1200 т ; Вооружение - 90/92 орудия ; Экипаж - 800 человек.

Заложен 9 августа 1715 в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Строитель Р. Козенц. Спущен 28 апреля 1719, вошел в состав Балтийского флота.

Участвовал в Северной войне 1700-1721. В июне-июле 1719 в составе эскадры крейсировал у полуострова Гангут, прикрывая переход гребного флота с десантом к берегам Швеции. Находился в крейсерстве до 2 августа, затем пришел в Кронштадт. В июле 1720 выходил к Красной Горке для испытаний. 28 мая 1721 с отрядом пришел из Кронштадта в Ревель, в июне 1721 вместе с флотом сопровождал корабль «Ингерманланд» под флагом Петра I в залив Рогервик, в июле 1721 с флотом маневрировал у Красной Горки. В 1723 и 1724 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском заливе. Больше в море не выходил. Весной 1728 «Гангут» был вооружен, но флот остался в гавани. Разобран в 1736 в Кронштадте.

Командиры: М. Фалкенберг (1719), А. Розенгоф (1721), А. Гохстрат (1723, 1728)."

Это шестой огромный военный корабль Российской империи эпохи Петра Великого:

«"ФРИДРИХШТАДТ"
Описание

Длина - 49,7 м ; Ширина - 14,5 м ; Вооружение - 90/96 орудий ;  Экипаж - 800 человек.

Заложен 22 января 1716 в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Строитель Р. Броун. Спущен 1 мая 1720, вошел в состав Балтийского флота.

Участвовал в Северной войне 1700-1721. В июле 1720 выходил к Красной Горке для испытаний. 28 мая 1721 с отрядом пришел из Кронштадта в Ревель, в июне 1721 вместе с флотом сопровождал корабль «Ингерманланд» под флагом Петра I в залив Рогервик, в июле 1721 с флотом маневрировал у Красной Горки. В 1723 и 1724 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском заливе. Больше в море не выходил. Разобран в 1736 в Кронштадте.

Командиры: И.А. Брант (1721, 1723-1724), Ф. Вильбоа (1728).»

И еще один огромный военный корабль Российской империи первой половины 18-го века:

"ЗАХАРИЙ И ЕЛИСАВЕТ"
Описание

Длина - 55,2 м ; Ширина - 15,5 м ; Вооружение - 99/100 орудий

Заложен 26 мая 1745 в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Строитель Д. Щербачев. Спущен 1 октября 1748, вошел в состав Балтийского флота.

В августе 1748 выходил в Финский залив для испытаний. Оказался лучшим ходоком в эскадре. ... Разобран в 1759 в Кронштадте после неудачных попыток его отремонтировать.

Командир: М.П. Шпанберг (в августе 1748)."

""СВЯТОЙ ДМИТРИЙ РОСТОВСКИЙ"
Описание

Длина - 55,1 м ; Ширина - 15,1 м ; Вооружение - 100 орудий

Заложен 11 апреля 1756 в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Строитель А. Сютерланд. Спущен 12 июня 1758, вошел в состав Балтийского флота.

Участвовал в Семилетней войне 1756-1763. 25 июля 1760, приняв на борт войска, вышел из Кронштадта во главе эскадры под флагом адмирала З.Д. Мишукова. 15 августа, прибыв к Кольбергу, русские суда высадили войска и блокировали крепость с моря. 10 сентября, приняв с берега войска, «Д. Ростовский» ушел с флотом от Кольберга и 28 сентября вернулся в Кронштадт. 13 июня 1761, приняв на борт войска, вышел с эскадрой из Кронштадта к Кольбергу. С 19 июля по 11 августа суда эскадры высаживали войска у м. Рюгенвальде. 13 июня  «Д. Ростовский» с флотом пришел к Кольбергу. 22 августа для содействия сухопутным войскам с кораблей эскадры был высажен десант (с «Д. Ростовского» - 150 человек). 21 сентября, приняв с берега свой десантный отряд, «Д. Ростовский» ушел от Кольберга и 22 октября прибыл в Кронштадт. В июне-августе 1764 в составе эскадры находился в практическом плавании в Финском заливе. 2 июля принимал участие в показательном сражении в заливе Рогервик, за которым с берега наблюдала Е.И.В. Екатерина II. Больше в море не выходил, стоял в Кронштадтской гавани. Разобран в 1772 в Кронштадте.

Командиры: С. Ваксель (1759-1761), Т. Макензи (1762), И.М. Селиванов (1764)."

Далее, судя по всему, был построен корабль Российскрй империи "Виктория", присвоенный мятежной Англией в мятежное время.

Можно также сделать вывод, что при императрице Екатерине II с построением больших кораблей было все в порядке. Не случайно она именуется Великой.

Таким образом, получается, что не было перерыва в строительстве больших кораблей в России в 18 веке, а у Англии таких кораблей быть просто не могло.

Интересно было бы выяснить, сколько кораблей и сколько корабельных заморских маршрутов Российской империи было стерто из истории во время захвата власти в России предателями.

Я думаю, что был еще как минимум большой военный корабль "Императрица Екатерина II". В этой теме мы говорили о нем, и, возможно, что я его нашел:

Это один из кораблей с неизвестным наименованием из серии "Чесма":

"Без названия.

Длина - 56,7 м; Ширина - 15,5 м; Водоизмещение - около 4000 т; Вооружение - 100 орудий; Экипаж - 862/1092 человека.

Заложен 9 июля 1790 в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Строитель Кольманн. Окончен набором в 1798, но был разобран из-за ветхости."

Вряд ли он был разобран, вернее невозможно чтобы его разобрали, ведь это было немятежное время.

Просто его присвоила себе мятежная Англия, "переназвав" его именем жены мятежника Георга Третьего. Это я предположил в этой теме, когда мы говорили об этом корабле.

Почему я сделал такое предположение? Очень просто: у Англии не могло быть в это время больших военных кораблей, и поэтому я сделал вывод, что наверное изначально это был корабль "Императрица Екатерина Великая". (Время его постройки совпадало со временем окончания царствования императрицы Екатерины II.)

"Возможно, вы имели в виду 100-пушечный линейный корабль «Королева Шарлотта» (Queen Charlotte) Королевского военно-морского флота Великобритании, который был назван в честь Софии Шарлотты Мекленбург-Стрелицкой — королевы Великобритании и Ирландии, супруги Георга III.
impereur.blogspot.com
Некоторые характеристики корабля:
заложен 1 сентября 1785 года на верфи Чатема (Chatham Dockyard);
спущен на воду 15 апреля 1790 года;
водоизмещение — 2286 тонн;
длина орудийной палубы — 190 футов (58 метров);
ширина — 52 фута 5,5 дюйма (15 метров 989 сантиметров);
глубина трюма — 22 фута 4 дюйма (6 метров 81 сантиметр).

impereur.blogspot.com
Некоторые события из истории корабля:
с 21 мая 1790 года под командой капитана Кертиса нёс флаг контр-адмирала Гоуэра;
12 октября 1790 года поступил под команду капитана Кристиана;
31 марта 1794 года возглавил капитан Дуглас, при котором корабль принял участие в сражении 1 июня 1794 года против эскадры контр-адмирала Вилларе де Жуайеза при Уэссане («Славное первое июня»); в этом бою корабль получил тяжёлые повреждения такелажа и рангоута (были убиты 13 и ранены 29 членов экипажа)."

impereur.blogspot.com

Кажется, что изначальное наименование корабля подтерто и подписана новая надпись "Квин Шарлот".

На этом корабле мы можем видеть подлинный неоткорректированный императорский флаг Российской империи — Кейзер флаг, он же Андреевский флаг, он же Юнион Джек.

Песня времен Сталинского СССР — Катюша

Отредактировано Гость 1 (Пятница, 15 мая, 2026г. 23:47:59)

Смартфон работает столь отвратительно, что трудно написать сообщение...

Отредактировано Гость 1 (Суббота, 16 мая, 2026г. 00:18:59)

Это так работает интернет. Кнопки не нажимаются, или нажимаются ненормально... То есть, можно сказать, что смартфон сам произвел эту цитату...

Отредактировано Гость 1 (Суббота, 16 мая, 2026г. 00:26:42)

Интернет так и не работает нормально, и судя по всему это сделал взломщик моих компьютеров, т.к. это происходит только с моим смартфоном, и когда я взял еще один смартфон (в этом же доме), которым я не пользуюсь, оказалось, что на нем все хорошо работает.

В этом году этот же мерзкий человек испортил два моих ноутбука, которым теперь требуется серьезный ремонт. Всего же с лета 2019 года он сделал мне такое количество подлостей и столько всякого зла, что это нужно долго перечислять.

Отредактировано Гость 1 (Суббота, 16 мая, 2026г. 14:09:52)